Dodávky sa po rokoch odkladov rozbiehajú
Cesta k tomuto míľniku bola plná odkladov. Hoci bol model odhalený už v roku 2017 a pôvodný plán počítal so spustením výroby v roku 2019, projekt nabral výrazné meškanie. Koncom roka 2022 síce odštartovali obmedzené dodávky a prvý ťahač z veľkoobjemovej výrobnej linky zišiel až tohto roku v apríli, no skutočný posun nastáva až tento týždeň. Tesla začína expedovať vozidlá zo svojho závodov v nevadskom Sparkse pre kľúčových odberateľov PepsiCo, DHL a US Foods, ktorých zástupcovia prišli túto udalosť osláviť priamo do výrobného závodu.
Dojazd má dosiahnuť až 500 míľ
Novým majiteľom má Semi čo ponúknuť, keďže je navrhnutý primárne na diaľkovú nákladnú dopravu. Štandardný variant zvládne na jedno nabitie 325 míľ, zatiaľ čo verzia s dlhším dojazdom prejde aj pri plnom naložení až 500 míľ (približne 805 kilometrov). Tento úctyhodný údaj podľa riaditeľa pre konštrukciu modelu Dan Priestleyho potvrdila aj reálna prevádzka u prvých zákazníkov. Hoci automobilka počas podujatia nezverejnila aktuálne cenníky ani konkrétne kroky postupného nabiehania kapacity, opätovne zdôraznila svoj zámer produkovať v Nevade až 50 000 týchto ťažkých vozidiel ročne.
Nové objednávky naznačujú záujem veľkých prepravcov
Práve tento vysoký cieľ prichádza v náročnom období pre odvetvie, kedy dopyt spochybňujú doterajšie meškania, silnejúca konkurencia aj meniaca sa americká politika v oblasti elektromobility. Významní hráči na trhu však Tesle naďalej veria. Tento týždeň získala obrovskú objednávku na 2 500 vozidiel Semi od koalície veľkých nákladných prepravcov, medzi ktorých patria aj giganti ako Microsoft a PepsiCo. Podľa neziskovej organizácie Catalyst Mobility tento jediný kontrakt predstavuje takmer dvojnásobok súčasnej flotily elektrických nákladných vozidiel triedy 8 v celých USA. Pozitívny trend navyše podčiarkuje aj švédska technologická firma Einride AB, ktorá už minulý mesiac oznámila dohodu o rozšírení svojej flotily o ďalších 500 kusov.
Kľúčová bude schopnosť zvýšiť výrobu
Aby však mohla Tesla všetky tieto rozsiahle záväzky naplniť, bude pre ňu absolútne rozhodujúce plynulo prejsť od limitovaných dodávok k stabilnej sériovej produkcii. Zatiaľ čo dlhodobé plánované kapacity rátajú so spomínanými 50 000 kusmi ročne, júlový list akcionárom spomenul začiatok výroby až v roku 2026. Tým spochybnil pôvodný zámer spustiť sériovú výrobu naplno už v priebehu tohto roka. Dôvera veľkých odberateľov je tak priamo podmienená tým, ako rýchlo a efektívne dokáže automobilka premeniť svoje deklarované ambície na realitu.
Päťročný rast akcií ukazuje širší pohľad investorov
Celé dianie okolo projektu Semi sa odohráva pod drobnohľadom kapitálového trhu, na ktorom si Tesla udržiava mimoriadnu pozornosť. Hodnota jej akcií za uplynulých päť rokov vzrástla približne o 46 %,* čo odráža dlhodobé očakávania investorov spojené s expanziou a ďalším rastom spoločnosti. Schopnosť Tesly dotiahnuť dlhoročný vývoj projektov typu Semi do štádia stabilnej sériovej výroby a komerčného nasadenia preto zostáva jedným z hlavných faktorov, ktoré budú formovať jej vnímanie na trhu aj v nasledujúcom období.
Päťročná výkonnosť akcií Tesla [USD]*
(Zdroj: CNBC)
Upozornenie! Tento marketingový materiál neslúži ako investičné poradenstvo. Historické údaje nemusia odrážať budúce výnosy. Investovanie v zahraničných menách môže viesť k zmenám vo výkonnosti v dôsledku kurzových výkyvov. Každý obchod s cennými papiermi so sebou nesie riziko ziskov i strát. Výhľadové vyhlásenia v tomto materiáli vychádzajú z aktuálnych predpokladov, ktoré sa môžu zmeniť v závislosti od ekonomického prostredia. Spoločnosť Tatra Finance Management s. r. o. podlieha regulácii Národnej banky Slovenska.
* Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov.
Zdroje:
https://www.cnbc.com/quotes/TSLA
