Dynamika rastu v globálnych dodávkach
V treťom štvrťroku 2025 zaznamenala skupina Stellantis 13 % medziročný nárast dodávok, čo predstavuje približne 1,3 milióna vozidiel. Najsilnejší impulz prišiel zo Severnej Ameriky, kde dodávky vzrástli o 35 %, vďaka stabilizácii zásob a uvedeniu modelu Ram 1500 s motorom HEMI V8. V Európe dodávky vzrástli o 8 %, čiastočne vďaka štartu výroby štyroch nových modelov segmentu B na platforme „Smart Car“. Značný rast (21 %) zaznamenali aj trhy Blízkeho východu a Afriky, podporené zvýšenou výrobou vozidiel FIAT v Alžírsku a rastúcim dopytom v Turecku a Egypte. Južná Amerika sa však ocitla pod tlakom, keď dodávky klesli o 3 % v dôsledku vysokej porovnávacej základne z predchádzajúceho roka. Celkový pozitívny výkon bol mierne znížený slabšími dodávkami úžitkových vozidiel.
Strategická reorganizácia vedenia
Aby automobilka čelila výzvam a nastavila nový kurz, generálny riaditeľ Antonio Filosa pristúpil k rozsiahlej reorganizácii vrcholového manažmentu. Po nedávnom vymenovaní nového finančného riaditeľa Joaa Laranja prichádzajú aj ďalšie kľúčové zmeny: Emanuele Cappellano preberá vedenie európskych operácií, pričom zostáva na čele divízie úžitkových vozidiel Stellantis Pro One; Herlander Zola sa stáva lídrom juhoamerických operácií; a Francesco Ciancia, ktorý sa vracia z Mercedes-Benz, bude viesť globálnu výrobu. K tímu pribúdajú aj Ralph Gilles (globálny dizajn) a Gregoire Olivier (vedúci Ázie a Tichomoria). Filosa označil tieto kroky za prípravu automobilky na strategický obrat, plánovaný na rok 2026.
Miliardová podpora pod hrozbou
Do situácie Stellantisu vstupuje aj neistota spojená s financovaním z USA. Americké ministerstvo energetiky zvažuje zrušenie grantov vo výške 1,1 miliardy dolárov, ktoré boli pridelené Stellantisu a General Motors na modernizáciu výroby. Ide o súčasť širšieho balíka grantov v hodnote 12 miliárd dolárov, ktorých osud je ohrozený čiastočným uzavretím americkej vlády. Zrušenie podpory by mohlo výrazne ovplyvniť plány automobilky pri prechode na ekologickejšiu výrobu.
Výkonnosť akcií a očakávania investorov
Akcie Stellantisu za posledných päť rokov klesli o 5,78 %, pričom najväčší pokles nastal od roku 2024.* Tento prepad bol dôsledkom kombinácie slabších finančných výsledkov, obáv investorov z rastúcej konkurencie v segmente a rozsiahlych štrukturálnych zmien v automobilke. Aj keď sú aktuálne výsledky povzbudivé a reorganizácia naznačuje odhodlanie zvrátiť trend, trh zatiaľ reaguje opatrne. Budúcnosť hodnoty akcií bude závisieť najmä od schopnosti nového vedenia obnoviť dôveru investorov a stabilne rozvíjať predaje v podmienkach zmenšujúcej sa štátnej podpory.
Výkonnosť akcií spoločnosti Stellantis NV za posledných 5 rokov [USD]*
(Zdroj: CNBC)
Zdroje:
https://www.cnbc.com/quotes/STLA
* Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov.
Upozornenie! Tento marketingový materiál neslúži ako investičné poradenstvo. Historické údaje nemusia odrážať budúce výnosy. Investovanie v zahraničných menách môže viesť k zmenám vo výkonnosti v dôsledku kurzových výkyvov. Každý obchod s cennými papiermi so sebou nesie riziko ziskov i strát. Výhľadové vyhlásenia v tomto materiáli vychádzajú z aktuálnych predpokladov, ktoré sa môžu zmeniť v závislosti od ekonomického prostredia. Spoločnosť Tatra Finance Management s. r. o. podlieha regulácii Národnej banky Slovenska.
